Blistered Pro Trucks 34 mm

¡Los nuevos ejes Blistered son geniales! Consejo profesional: ¡Añade un segundo buje en la parte inferior para una mayor altura y mejor maniobrabilidad!

Los ejes Blistered Trucks son ejes profesionales para fingerboard diseñados desde cero. Fue un proyecto ambicioso y costoso que requirió grandes sacrificios personales, ¡pero el resultado final valió la pena! Son hermosos, ofrecen un rendimiento excelente y tienen una apariencia robusta y resistente. Están fabricados con metales duraderos y equipados con nuestros propios bujes y pivotes personalizados.

Actualmente, estos camiones solo incluyen pivotes de dirección invertidos; en el futuro, tendremos disponibles kits de conversión más estándar.

En comparación con otros camiones, los camiones Blistered tienen una distancia entre ejes intermedia entre los BRT y los Dynamic (una distancia entre ejes más corta en los BRT produce un pop más bajo, una distancia entre ejes más larga en los Dynamic produce un pop más alto; ¡los nuestros están justo en el medio!).

Los ejes Blistered Trucks funcionan con cualquier rueda de un solo rodamiento que tenga un mecanismo de bloqueo de rodamiento. ¡Cualquier rueda que uses con otros ejes profesionales para fingerboard funcionará perfectamente con estos ejes!

Instrucciones de instalación: Si la copa del pivote está suelta en el paquete, instálela desde la parte inferior de la placa base antes de montarla en la tabla. Para el pivote invertido, utilice el tornillo de pivote negro más grueso. Para la conversión estándar, utilice el tornillo de pivote más delgado con la tuerca, inserte el tornillo desde la parte inferior del pivote y utilice dos herramientas: una para sujetar el tornillo en la parte inferior y otra para apretar la tuerca en la parte superior. Con la conversión estándar, deberá ajustar la tensión con los ejes desmontados de la tabla, lo cual es necesario para que un mismo eje pueda ofrecer ambas opciones. Los elevadores también se incluyen gratis, pero pueden requerir tornillos más largos o agujeros avellanados más profundos en la tabla.